ربات‌های دیوارنورد در انبارها؛ جهش تماشایی Hai Robotics برای فتح ارتفاعات و عرضه اولیه سهام

یک انبار کالا ممکن است از دور کاملاً کیپ تا کیپ پر به نظر برسد، اما در واقعیت بخش بزرگی از حجم مفید آن خالی و دست‌نخورده باقی مانده باشد.

قفسه‌ها پر از بار هستند، راهروها فضایی برای تردد کارگران و لیفتراک‌ها باقی می‌گذارند، اما فضای خالی بالای قفسه‌ها تا سقف انبار سال‌هاست معطل یک راه‌حل واقعاً کاربردی مانده است. چیدن کالاها در ارتفاع بالا‌تر کار چندان سختی نیست؛ چالش اصلی، پیدا کردن و بیرون کشیدن جعبه مدنظر با سرعت، ایمنی و دقت بالاست؛ آن هم نه یک‌بار، بلکه هزاران بار در طول روز.

دقیقاً همین تمایز کلیدی بود که پایه و اساس شکل‌گیری استارتاپ چینی‌های رباتیکس (Hai Robotics) شد.

این شرکت مستقر در شنژن، ربات‌های هوشمندی می‌سازد که جعبه‌ها و کانتینرهای مجزا را از میان ردیف‌های قفسه بیرون می‌کشند و به ایستگاه‌های تحویل کالا می‌رسانند. نسل تازه ماشین‌های این شرکت حتی یک قدم فراتر رفته‌اند؛ این ربات‌ها خودشان مستقیماً از ستون‌های قفسه‌ها بالا می‌روند تا بدون نیاز به بالابرهای پرخطر یا حضور فیزیکی کارگران در ارتفاع، حجم عمودی سوله را به فضای ذخیره‌سازی فعال تبدیل کنند.

تصویر یک ربات کامپکت که درست مثل صخره‌نورد از دیواری از کارتن‌ها بالا می‌رود، در نگاه اول فوق‌العاده جذاب و تماشایی است؛ اما تحول بنیادین اصلی، در پیرامون این ماشین‌ها رخ می‌دهد. با ورود این فناوری، راهروهای عریض انبارها می‌توانند باریک‌تر شوند، چیدمان انبار کاملاً تغییر کند و کارگران به جای کیلومترها پیاده‌روی خسته‌کننده، ثابت در ایستگاه‌های خود بمانند تا سفارش‌ها به سمت‌شان حرکت کنند. در این میان، الگوریتم‌های نرم‌افزاری هستند که تصمیم می‌گیرند کدام جعبه جابه‌جا شود، کدام ربات مأموریت را انجام دهد و کدام سفارش در صف اول تحویل قرار بگیرد.

به این ترتیب، انبار از یک سوله‌ی سنتی و خسته‌کننده که آدم‌ها در آن بار جابه‌جا می‌کنند، به یک سیستم یکپارچه، هوشمند و هماهنگ تبدیل می‌شود.

های رباتیکس که در سال ۲۰۱۶ بنیان‌گذاری شده، حالا در مسیر ثبت و عرضه اولیه سهام (IPO) در بورس هنگ‌کنگ قدم برداشته است. این شرکت پرونده پذیرش خود را در ۱۳ سپتامبر به‌روزرسانی کرد و غول‌های مالی مثل گلدمن ساکس (Goldman Sachs) و سی‌تیک سکوریتیز (CITIC Securities) به عنوان حامیان اصلی این عرضه معرفی شده‌اند. درآمد این استارتاپ در سال ۲۰۲۵ به ۲.۰۲ میلیارد یوان (حدود ۲۸۰ میلیون دلار) رسید و در نیمه نخست ۲۰۲۶، بیش از نیمی از درآمدهای شرکت از بازارهای خارج از چین تأمین شده است. بر اساس آمار‌های مستقل پرونده مالی، این برند در سال ۲۰۲۵ بزرگ‌ترین ارائه‌دهنده راه‌حل‌های رباتیک خودران حمل کانتینر (ACR) از نظر درآمد و حجم ارسال کالا در جهان بوده است؛ جایگاهی ممتاز در بخش اختصاصی اتوماسیون انبارها. مشاهده جزئیات پرونده عرضه اولیه

این عرضه اولیه نگاه‌ها را به زاویه‌ای کم‌تر دیده‌شده اما بسیار کلیدی از پیشرفت رباتیک در چین جلب می‌کند. ربات‌های‌های رباتیکس نیازی ندارند شبیه انسان باشند یا در نمایشگاه‌ها حرکات نمایشی انجام دهند؛ ارزش واقعی آن‌ها با تعداد جعبه‌های جابه‌جاشده، سفارش‌های نهایی‌شده و متراژ آزادشده در انبار سنجیده می‌شود.

اما برای خودِ‌های رباتیکس، چالش بعدی کاملاً عملیاتی و ملموس است: چگونه می‌توان پروژه‌های موفق انبارداری را به یک تجارت جهانی و واقعاً سودآور تبدیل کرد؟

شروع ماجرا از یک جعبه

اتوماسیون انبارها مفهومی نیست که با‌های رباتیکس متولد شده باشد.

نوار نقاله‌ها، جرثقیل‌های سقفی و سیستم‌های خودکار انبارداری ده‌ها سال است که در محیط‌های صنعتی بار جابه‌جا می‌کنند. در سال‌های اخیر هم ربات‌های متحرک زمینی به کار گرفته شدند تا قفسه‌ها یا پالت‌های سنگین را روی زمین جابه‌جا کنند. هر کدام از این روش‌ها پاسخی متفاوت به یک سؤال همیشگی بودند: کالا چگونه باید به دست اپراتور یا ماشینی که به آن نیاز دارد برسد؟

های رباتیکس تمرکز خود را روی کوچک‌ترین واحد مستقل گذاشت: جعبه یا کارتن مجزا.

این محفظه می‌تواند یک سبد پلاستیکی پر از قطعات ریز یا کارتن حاوی لباس باشد. وقتی ربات بتواند دقیقاً همان سبد خاص را بیرون بکشد، اپراتور می‌تواند کالای موردنظرش را بردارد، بدون اینکه مجبور باشد بین صدها ردیف قفسه قدم بزند و دنبال بار بگردد.

در صنعت لجستیک به این فرایند، مدل «کالا به انسان» (Goods-to-Person) می‌گویند؛ مدلی که معادله سنتی میان کارگر و انبار را کاملاً برعکس می‌کند. به جای اینکه کارگر به دنبال کالا برود، کالا به پیشواز کارگر می‌آید.

برای انباری که میزبان هزاران قلم کالای متنوع است، این دگرگونی فقط به معنای صرفه‌جویی در زمان پیاده‌روی نیست. این مدل، دسته‌بندی و پردازش سفارش‌ها را به مراتب ساده‌تر می‌کند، فشار فیزیکی بلند کردن بارهای سنگین را از دوش نیروی انسانی برمی‌دارد و اجازه می‌دهد چیدمان کالاها بر اساس حداکثر تراکم ممکن انجام شود، نه راحتی دسترسی انسان.

مسیر توسعه‌های رباتیکس هم گام‌به‌گام با همین ایده جلو رفت. این شرکت در سال ۲۰۱۷ نخستین سیستم ربات تک‌کانتینری خود را رونمایی کرد و در سال ۲۰۱۸ سراغ ربات‌های چندکانتینری رفت؛ ربات‌هایی که می‌توانستند در یک‌بار تردد، چندین جعبه را هم‌زمان حمل کنند و بازدهی هر سفر داخل انبار را به اوج برسانند.

ریچی چن (Richie Chen - چن یوچی)، بنیان‌گذار و مدیرعامل شرکت، فلسفه اولیه طراحی این سیستم‌ها را دسترسی‌پذیری مالی و سادگی استفاده توصیف کرده بود. هدف این بود که اتوماسیون برای انبارها و کارخانه‌هایی که می‌خواستند ساختار موجودشان را بدون هزینه‌های نجومی ارتقا دهند، به یک گزینه کاملاً کاربردی تبدیل شود. روایت روز‌های ابتدایی شرکت در دور سرمایه‌گذاری سری B

همین رویکرد به هویت اصلی شرکت تبدیل شد؛ رباتی که فقط داخل یک انبار نوساز و سفارشی کار می‌کند، بازار بسیار محدودتری نسبت به رباتی دارد که می‌تواند بدون دستکاری اساسی، داخل یک سوله فعال جا بگیرد.

هماهنگی با انبارهای موجود؛ بدون نیاز به تخریب و نوسازی

انبارها محیط‌های چالش‌برانگیزی برای پیاده‌سازی فناوری‌های نوپا هستند.

کف سالن ممکن است ناهموار باشد، قفسه‌ها شاید سال‌ها پیش خریداری شده باشند، تنوع کالاها با تغییر فصل و رفتار مشتریان مدام عوض می‌شود و از همه مهم‌تر، مدیران انبار نمی‌توانند برای نصب یک سیستم تازه، فرایند ارسال سفارش‌ها را متوقف کنند.

بنابراین شرکتی که تجهیزات اتوماسیون ارائه می‌دهد باید دو معضل را هم‌زمان حل کند: ارتقای راندمان کار و در عین حال، به حداقل رساندن اختلال در فرایند جاری انبار.

راه‌حل‌های رباتیکس، ترکیب یکپارچه‌ای از ربات‌ها، قفسه‌ها، ایستگاه‌های کاری و نرم‌افزار مدیریت هوشمند است که قابلیت سفارشی‌سازی برای محیط‌های مختلف را دارد. این شرکت ماشین‌ها را می‌سازد، اما محصول نهایی واقعی که به مشتری می‌فروشد، جریان بی‌وقفه و روان کالاهاست.

همین تفاوت ظریف نشان می‌دهد چرا راه‌اندازی کسب‌وکار رباتیک در انبارها پیچیده‌تر از صرفاً سرهم کردن قطعات سخت‌افزاری است. مشتری در واقع راندمان و نتیجه عملیاتی می‌خرد. برای رسیدن به چنین بازدهی، ربات‌ها باید بی‌وقفه با نرم‌افزارهای ثبت سفارش ارتباط بگیرند، بارکد کانتینرها را بخوانند، مسیرهای تردد یکدیگر را هماهنگ کنند و هنگام بروز خطا بلافاصله راهکار جایگزین بیابند.

یک ربات فوق‌سریع هم اگر پشت صف ایستگاه کاری معطل بماند، عملاً کارایی ندارد. چیدمان متراکم قفسه‌ها هم اگر کالاهای پرفروش در نقاط دوردست قرار بگیرند، بازدهی را پایین می‌آورد. اضافه کردن ماشین‌های بیش‌تر به سالن لزوماً ظرفیت خروجی را بالا نمی‌برد و گاهی اوقات صرفاً ترافیک و گره‌های کور ایجاد می‌کند.

اینجاست که پلتفرم نرم‌افزاری اختصاصی شرکت به نام HaiQ وارد میدان می‌شود؛ مغز متفکری که مأموریت‌ها، جابه‌جایی موجودی و اولویت‌بندی ربات‌ها را مدیریت می‌کند و مجموعه‌ای از سخت‌افزارهای پراکنده را به یک اکوسیستم تمام‌اتوماتیک بدل می‌سازد.

برای مشتریان، مهم‌ترین ملاک این است که کل سیستم هم در شیفت‌های عادی کاری و هم در روز‌های شلوغ اوج تقاضا (مثل بلک فرایدی) چطور امتحانش را پس می‌دهد؛ پاسخی که بیش‌تر از مشخصات فنی موتور ربات، به مهندسی یکپارچه‌سازی و استقرار هوشمند وابسته است.

ربات‌هایی که بالا رفتن از قفسه‌ها را یاد گرفتند

تازه‌ترین شاهکار مهندسی‌های رباتیکس، بردن ایده جابه‌جایی جعبه‌ها به بعد عمودی است.

سیستم جدید HaiPick Climb که در سال ۲۰۲۵ معرفی شد، از ربات‌های کامپکتی استفاده می‌کند که روی ریل‌های راهنمای متصل به قفسه‌های انبار حرکت می‌کنند. این ربات‌ها مستقیماً از ستون قفسه بالا می‌روند، جعبه موردنظر را از بالا‌ترین ارتفاع برمی‌دارند و دوباره پایین می‌آورند تا به سمت ایستگاه کاری هدایت شود.

نکته هوشمندانه در طراحی این است که ریل‌های بالابر فقط به یک سمت قفسه متصل می‌شوند. های رباتیکس می‌گوید این نوآوری نیاز به تغییرات زیرساختی سنگین را از بین برده و انعطاف‌پذیری سیستم را در برابر ناهمواری کف انبار و تلورانس قفسه‌ها به شدت بالا برده است؛ عاملی که نصب آن را در سوله‌های موجود بی‌دردسر می‌کند. گزارش رونمایی از HaiPick Climb

منطق تجاری این ایده کاملاً سرراست و شفاف است. اجاره‌بهای انبار بر اساس مساحت زمین پرداخت می‌شود، اما کسب‌وکارها ناچارند حجم بیشتری از کالا را در همان متراژ جا دهند و سفارش‌ها را سریع‌تر ارسال کنند. استفاده از فضای عمودی، بخش مرده و بلااستفاده سوله را زنده می‌کند و باریک‌تر شدن راهروها نیز فضای بیشتری برای چیدمان آزاد می‌سازد.

البته میزان افزایش بهره‌وری در هر انبار متفاوت است. تنوع کالاها، ارتفاع سقف، الگوی سفارش‌ها و ظرفیت ایستگاه‌های انسانی همگی روی نتیجه نهایی تأثیر می‌گذارند و نمی‌توان یک فرمول جادویی ثابت برای همه صادر کرد.

با این وجود، سمت و سوی ماجرا کاملاً روشن است: های رباتیکس هندسه و فضای سه‌بعدی ساختمان را به بخشی از کالای تجاری خود بدل کرده است.

این شرکت در آگوست ۲۰۲۶ اعلام کرد که از زمان عرضه جهانی این فناوری، قرارداد به‌کارگیری بیش از ۱۰ هزار ربات HaiClimber در ۱۲ کشور مختلف نهایی شده است. این آمار نشان‌دهنده تعهد و حجم سفارش‌هاست؛ شرکت‌های بزرگی مثل پاناسونیک (Panasonic)، آرواتو (Arvato)، ایتوچو (ITOCHU) و برند پوشاک آنتا (ANTA) در لیست خریداران به چشم می‌خورند. علاوه بر این، هشت مشتری بزرگ نیز سیستم‌های پیشین خود را توسعه داده یا دوباره این محصول را برای پروژه‌های تازه خود برگزیده‌اند. بیانیه رسمی شرکت درباره رکورد ۱۰ هزار ربات

در صنعت اتوماسیون، تکرار خرید مهم‌ترین برگ برنده است. وقتی عملیات روزمره یک انبار حیاتی به سیستمی وابسته شود، سفارش مجدد از سوی آن مشتری سندی محکم‌تر و معتبرتر از هر دموی نمایشی به حساب می‌آید.

کسب‌وکاری جهانی که انبار به انبار ساخته شد

توسعه و رشد‌های رباتیکس در سال‌های اخیر مرزهای چین را درنوردیده است.

سهم درآمدهای خارج از خاک چین از ۲۴.۲ درصد در سال ۲۰۲۳ به ۴۷ درصد در سال ۲۰۲۵ و ۵۰.۲ درصد در نیمه اول ۲۰۲۶ رسید. در همین دوره اخیر، سفارش‌های خارجی بیش از ۵۵ درصد از کل سفارش‌های شرکت را به خود اختصاص دادند. مرور آمار و ارقام پرونده بورسی

این یک دگرگونی بنیادین در مدل کسب‌وکار شرکت به شمار می‌رود. عملیات بین‌المللی به موتور محرک اصلی رشد تبدیل شده و پای‌های رباتیکس را به کشور‌هایی با دستمزدهای کارگری بسیار متفاوت، محدودیت‌های ملکی سنگین و استانداردهای سخت‌گیرانه پشتیبانی فنی باز کرده است.

این استارتاپ به صنایع متنوعی از تجارت الکترونیک و لجستیک گرفته تا پوشاک و خطوط تولید خدمت‌رسانی می‌کند. شبکه جهانی آن شامل دفاتر منطقه‌ای و شرکای محلی است؛ حضوری که برای نصب، پیکربندی و نگهداری چنین سیستم‌های پیچیده‌ای ضرورت مطلق دارد. پروفایل سازمانی‌های رباتیکس

فروش یک ربات به مشتری خارجی تنها آغاز یک ماجرای طولانی است. شرکت تأمین‌کننده باید نقشه‌کشی دقیق سالن را درک کند، با سیستم‌های نرم‌افزاری مشتری لینک شود، اپراتورها را آموزش دهد و خدمات پس از فروش بی‌نقص ارائه کند. حضور مهندسان متخصص و انبار قطعات یدکی در نزدیکی مشتری حیاتی است تا در صورت بروز هرگونه توقف فنی، خطوط انبار معطل نمانند.

همین الزامات، گسترش جهانی را در عین جذابیت، به فرایندی بسیار پرهزینه تبدیل می‌کند.

یک پیاده‌سازی بی‌نقص می‌تواند رابطه‌ای چندساله و پایدار برای توسعه‌های بعدی انبار خلق کند و ویترینی برای جذب سایر مشتریان منطقه شود؛ اما ساختن تیم‌های فروش، پشتیبانی و خدمات می‌دانی برای تصاحب این پروژه‌ها، به سرمایه‌گذاری‌های سنگین پیش از شناسایی درآمدها نیاز دارد.

بنابراین، سرنوشت جاه‌طلبی‌های جهانی‌های رباتیکس به این بستگی دارد که چقدر بتواند پروژه‌های خود را استانداردسازی کند؛ استانداردی که هزینه‌ها را مهار کند و در عین حال انعطاف لازم برای تطبیق با انبارهای گوناگون را داشته باشد.

هزینه‌های پنهان؛ وقتی مقیاس‌پذیری خرج دارد

آمار‌های مالی شرکت، تصویری از رشدی خیره‌کننده را به نمایش می‌گذارند که البته با هزینه‌هایی سنگین همراه بوده است.

درآمد شرکت از ۸۰۷ میلیون یوان در سال ۲۰۲۳ به ۱.۳۶ میلیارد یوان در سال ۲۰۲۴ و ۲.۰۲ میلیارد یوان در سال ۲۰۲۵ رسید. در نیمه اول ۲۰۲۶ نیز درآمدها به ۱.۱۲ میلیارد یوان رسید که جهشی حدوداً ۷۰ درصدی را نسبت به مدت مشابه سال قبل نشان می‌دهد.

حاشیه سود ناخالص نیز از ۱۶ درصد در سال ۲۰۲۳ به ۳۴.۴ درصد در نیمه نخست ۲۰۲۶ ارتقا یافته است؛ بهبودی چشمگیر که نشان می‌دهد رشد مقیاس تولید به صرفه اقتصادی بهتر در سطح محصولات و پروژه‌ها منجر شده است. بررسی داده‌های مالی عرضه اولیه

با این حال، رسیدن به سودآوری خالص هنوز نیاز به زمان دارد.

زیان خالص گزارش‌شده شرکت در سال ۲۰۲۳ حدود ۱.۰۱ میلیارد یوان، در سال ۲۰۲۴ حدود ۱.۲۶ میلیارد یوان و در سال ۲۰۲۵ نزدیک به ۸۲۸ میلیون یوان بوده که در نیمه اول ۲۰۲۶ به ۴۳۱ میلیون یوان رسیده است. البته بخشی از این ارقام ناشی از استانداردهای حسابداری مرتبط با تعهدات بازخرید سهام سرمایه‌گذاران است و نباید آن را مستقیماً معادل سوزاندن نقدینگی عملیاتی دانست.

اما حتی با تعدیل این موارد حسابداری،‌های رباتیکس همچنان شرکتی زیان‌ده به شمار می‌رود. هزینه‌های فروش و بازاریابی در سال ۲۰۲۵ به حدود ۵۸۷ میلیون یوان رسید که حتی از بودجه ۳۸۵ میلیون یوانی تحقیق و توسعه (R&D) نیز فراتر رفته است؛ رقمی که نشان می‌دهد جذب مشتریان جهانی و تحویل پروژه‌ها چه بار مالی سنگینی به همراه دارد. تحلیل پرونده مالی‌های رباتیکس

علاوه بر این، اتوماسیون انبارها با چالش زمان‌بندی نقدینگی روبه‌رو است. تأمین قطعات، مهندسی و عملیات نصب به هزینه‌کرد سرمایه مدت‌ها قبل از تکمیل نهایی و تسویه‌حساب پروژه نیاز دارد. افزایش صف سفارش‌ها خبر خوبی است، اما بار مالی تحویل به موقع تعهدات را نیز افزایش می‌دهد.

اسناد مالی منتشرشده نشان می‌دهد که‌های رباتیکس انتظار دارد سال ۲۰۲۶ را هم با زیان خالص به پایان برساند. تبدیل این رشد شتابان به سود واقعی پایدار، به اجرای بی‌نقص پروژه‌ها، راندمان شعب خارجی و کنترل هزینه تمام‌شده هر پروژه تازه وابسته خواهد بود. تحلیل رسانه تخصصی China Fund

ورود به بورس هنگ‌کنگ سرمایه تازه‌ای برای این مرحله حساس تزریق خواهد کرد؛ اما در عین حال شرکت را با سؤالی جدی‌تر روبه‌رو می‌سازد: چه مقدار از این رشد چشمگیر می‌تواند به سودآوری مداوم برای سهام‌داران تبدیل شود؟

فراتر از سخت‌افزار؛ آینده چیدمان در انبارهای تمام‌اتوماتیک

های رباتیکس یک دهه تمام را صرف گسترش یک ایده به ظاهر ساده کرده است: جعبه را بردار، آن را به دست کارگر برسان و کل مسیر را با نرم‌افزار هوشمند مدیریت کن.

مسیر تکامل این شرکت از ربات‌های ابتدایی حمل کانتینر تا ماشین‌های دیوارنورد امروزی نشان می‌دهد چقدر پتانسیل در دل این ایده نهفته بوده است. در این فرآیند، ابتدا ربات تغییر می‌کند، سپس هندسه چیدمان قفسه‌ها دگرگون می‌شود و در نهایت، کل اکوسیستم انبارداری هویتی تازه به خود می‌گیرد.

همین ویژگی است که‌های رباتیکس را به شرکتی کلیدی و پیشرو در دنیای فناوری بدل می‌کند. تأثیرگذاری این استارتاپ بسیار فراتر از تعداد آهن‌آلاتی است که می‌فروشد؛ آن‌ها دارند به غول‌های تجارت یاد می‌دهند که چطور فضا، انبار، کالاها و نیروی انسانی را از نو سازمان‌دهی کنند.

البته مرزهای این نفوذ در نهایت تجاری است. مدیر یک انبار باید مطمئن شود که سرمایه‌گذاری‌اش بازمی‌گردد، سیستم در برابر تغییرات سلیقه مشتریان تاب می‌آورد و شرکت پشتیبان سال‌ها بعد از نصب هم پاسخگوی نیازهایش خواهد بود.

های رباتیکس حالا کسب‌وکاری بین‌المللی با حاشیه سود رو به رشد دست‌وپا کرده است؛ چالش بعدی این غول چینی آن است که تشکیلات تجاری و مالی پیرامون ماشین‌هایش را به اندازه همان انبارهایی که اتوماتیک می‌کند، بهینه، سریع و بدون هدررفت بسازد.

ربات‌ها بالا رفتن از قفسه‌ها را به خوبی یاد گرفته‌اند؛ حالا نوبت شرکت است که نشان دهد اعداد و ارقام مالی‌اش هم می‌توانند به همان اوج پرواز کنند.