جراحی ظریف Qwen3.8 توسط SC117: حذف فیلترهای مدل بدون دست زدن به ۱۰۷۹ تانسور!
توسعهدهندهای با نام SC117 با یک تکنیک جراحی دقیق، نسخه بدون سانسور و آزاد مدل Qwen3.8-Flash-Next را با فرمت GGUF منتشر کرد که با استقبال انفجاری کاربران در هاگینگ فیس روبهرو شده است. این روش نوآورانه به جای کوانتایز مجدد و افت کیفیت کل مدل، فقط ۱۴۴ تانسور مربوط به رفتارهای امتناع را اصلاح کرده و بیش از هزار تانسور حساس را کاملاً دستنخورده نگه میدارد.

در یک نگاه (نکات کلیدی خبر)
خلاصه مهمترین نکات و تحولات این گزارش برای مطالعه سریع
- توسعهدهنده SC117 نسخه موسوم به ابلیتریتد (بدون سانسور و امتناع) مدل Qwen3.8-Flash-Next را منتشر کرد که خیلی سریع به آمار خیرهکننده بیش از ۹۰۰ هزار دانلود در هاگینگ فیس رسید.
- این پروژه بهجای کوانتایز دوباره و افت کیفیت کل شبکه، فقط با دستکاری هدفمند ۱۴۴ تانسور در ۴۸ لایه، رفتارهای امتناع مدل را دور زده و ۱۰۷۹ تانسور دیگر را بایتبهبایت دستنخورده حفظ کرده است.
- این نوآوری فنی ثابت میکند که میتوان مدلهای زبانی بهینهسازیشده با تکنیکهای پیشرفتهای مثل GSQ و RCO را بدون از دست رفتن پارامترهای کوانتایز، پس از آموزش هم ویرایش و تنظیم کرد.
ویرایش هدفمند ۱۴۴ تانسور؛ راهکاری هوشمندانه برای فرار از کوانتایز مجدد
توسعهدهندهای به نام SC117 یک نسخه ویژه و اصطلاحاً ابلیتریتد (Abliterated) از مدل Qwen3.8-Flash-Next را با فرمت محبوب GGUF منتشر کرده است؛ نسخهای که با هدف کاهش رفتارهای امتناع و سختگیریهای مدل طراحی شده، اما ارزش واقعیاش در حفظ دستنخورده مقادیر کوانتایز شده نسخه اصلی نهفته است. در این انتشار جالب، تنها ۱۴۴ تانسور پروجکشن در ۴۸ لایه تغییر کردهاند، در حالی که ۱۰۷۹ تانسور دیگر بایتبهبایت کاملاً بدون تغییر باقی مانده و ۹ تانسور هدف نیز مجدداً بر اساس مقیاسهای یادگرفتهشده GSQ بازکدگذاری شدهاند.
تا زمان انتشار این گزارش، مخزن رسمی SC117 در هاگینگ فیس توانسته از مرز ۹۰۰ هزار دانلود عبور کند و در صدر فهرست مدلهای ترند هاگینگ فیس قرار بگیرد. دستاورد فنی مهم این پروژه، ابداع روشی برای اعمال ویرایشهای بسیار ظریف پس از آموزش (Post-training) روی مدلی است که کوانتایز پیشرفتهاش را نمیشد با فرآیندهای معمول و سنتی تبدیل BF16 به GGUF دوباره بازسازی کرد.
چرا کوانتایز مجدد کل مدل باعث افت کیفیت نسخه اصلی میشود؟
اصطلاح «ابلیتریشن» (Abliteration) نام غیررسمی تکنیکی است که با ویرایش کمرتبه وزنها (Low-rank edit)، جهت اکتیویشنی را که مسئول رد کردن درخواستها و امتناع در مدل است، از ماتریسهای منتخب حذف میکند. این ویرایش با رتبه یک (Rank-1) تنها از یک جهت برداری استفاده میکند و همین باعث میشود تغییرات در مقایسه با آپدیت کلی وزنها، بسیار کوچکتر، دقیقتر و ساختاریافتهتر باشد.
در روشهای سنتی و همیشگی، این دستکاری ابتدا روی چکپوینت ۱۶ بیتی ممیز شناور (BF16) اعمال میشد و سپس کل مدل دوباره از اول کوانتایز میشد. اما چنین مسیری در این پروژه جواب نمیداد؛ چون مقادیر دقیق بیتهای پایین در این مدل حاصل فرآیند یادگیری در زمان بهینهسازی بودهاند و کوانتایز مجدد تمام آن ویژگیها را خراب میکرد.
در واقع، بیلد مرجع تیم ISTA-DASLab از ترکیب دو تکنیک GSQ و RCO بهره میبرد. تکنیک GSQ با استفاده از روش ریلکسیشن گامبل-سافتمکس (Gumbel-Softmax relaxation)، تخصیصهای شبکه و مقیاسهای گروهها را برای هر تانسور یاد میگیرد. سپس الگوریتم RCO نوع کوانتایز هر تانسور را طوری مشخص میکند که حجم کل مدل در محدوده مجاز باقی بماند. این مدل از معماری ترکیبی از متخصصان (Mixture of Experts یا MoE) استفاده میکند؛ سازوکاری که توکنها را به جای درگیر کردن تمام متخصصها، فقط از مسیر بخشهای تخصصی منتخب هدایت میکند.
مقادیر کوانتایز شده با روش GSQ-RCO وابستگی شدیدی به کدهای یادگرفتهشده، مقیاسها و فرمتهای سطح تانسور دارند. اجرای یک ابزار کوانتایز معمولی روی وزنهای BF16 خروجی متفاوتی تولید میکرد و عملاً تمام آن پارامترهای بهینهشده و دقیق را به سطل زباله میفرستاد؛ مشکلی که SC117 با این ویرایش موضعی و ظریف بهزیبایی آن را حل کرده است.
برچسب های مرتبط
مطالب مرتبط و پیشنهادی

هشدار جدی صندوق بینالمللی پول درباره «تسونامی هوش مصنوعی»: بازار کار فارغالتحصیلها زیر ضربه!
رئیس صندوق بینالمللی پول هشدار داده که هوش مصنوعی مثل یک «تسونامی آرام» به بازار کار جهانی هجوم آورده و فارغالتحصیلهای تازهکار در صف اول آسیبدیدگانند. همزمان، مقامات ارشد بانک جهانی از دولتها خواستهاند با ارائه بستههای حمایتی دائمی مشابه دوران کرونا، مانع از حذف زودهنگام نسل جوان از چرخه اشتغال شوند.

سیستم رانندگی خودران اکسپنگ سال ۲۰۲۷ به اروپا میآید؛ هوش مصنوعی چینی در جادههای قاره سبز
شرکت چینی اکسپنگ قصد دارد سیستم کمکراننده پیشرفته و خودران خود به نام NGP را در سال ۲۰۲۷ روانه خیابانهای اروپا کند و هماکنون مشغول رایزنی با رگولاتورهای محلی است. مهندسان این خودروساز با بهرهگیری از هوش مصنوعی توانستهاند این سیستم پیچیده را تنها ظرف دو هفته برای رانندگی در کشورهای جدید اروپایی بومیسازی کنند. اکسپنگ برنامه دارد پکیج کامل این فناوری را برای ناوبری خودکار در جادهها و شهرهای قاره سبز در دسترس رانندگان قرار دهد.

دستیار هوش مصنوعی LingGuang یک ایجنت شخصی میشود: ماجراجویی جدید گروه آنت با حافظه بلندمدت و پروتکل MCP
گروه آنت در حال آزمایش نسخه ارتقایافتهای از دستیار هوش مصنوعی LingGuang است که آن را از یک چتبات معمولی به یک ایجنت شخصی خودکار تبدیل میکند. این بهروزرسانی بزرگ با افزودن حافظه بلندمدت و توانایی انجام پیشدستانه وظایف، به ایجنت امکان میدهد تا مدیریت کارهای روزمره کاربران و تعامل با ابزارهای مختلف را به دست بگیرد. انتظار میرود این نسخه جدید با پشتیبانی از پروتکل MCP و اسکیلهای متنوع، در ماه اکتبر به صورت عمومی منتشر شود.
دیدگاه ها و گفتگوی تخصصی
نظرات خود را با جامعه مخاطبان وایر ای آی در میان بگذارید
هنوز دیدگاهی برای این مطلب ثبت نشده است
اولین نفری باشید که دیدگاه، تحلیل یا دیدگاه خود را درباره این موضوع با دیگران به اشتراک می گذارد.