تاکسی خودران اختصاصی ایکس‌پنگ به خیابان‌ها آمد؛ رونمایی از سرویس XPENG YOYO و آغاز تست‌های عمومی

مسابقه هیجان‌انگیز توسعه تاکسی‌های بدون راننده وارد مرحله تازه‌ای شده و حالا غول چینی صنعت خودروهای الکتریکی، ایکس‌پنگ (XPENG)، دست پر به میدان آمده است. این شرکت رسماً اعلام کرد که کسب‌وکار جهانی روبوتاکسی‌های خود را تحت عنوان XPENG YOYO (در زبان چینی به نام «شیائوپنگ یویو» به معنای سفری آسوده) روانه خیابان‌ها می‌کند. این نام‌گذاری جذاب نشان‌دهنده خروج ایکس‌پنگ از فاز آزمایش‌های فنی محرمانه و آغاز عملیات جدی می‌دانی برای ارائه خدمات به عموم شهروندان است.

هوش مصنوعی پیشرفته و قدرت پردازشی غول‌آسا زیر کاپوت

روبوتاکسی‌های XPENG YOYO که بر پایه شاسی‌بلند پرچمدار این شرکت یعنی GX توسعه پیدا کرده‌اند، اولین تاکسی‌های خودران تولید انبوه در چین به شمار می‌روند که تمامی ساختار سخت‌افزاری و نرم‌افزاری آن‌ها کاملاً بومی و اختصاصی توسعه یافته است. در قلب این خودروها، ۴ تراشه هوش مصنوعی تورینگ (Turing AI Chips) می‌تپد که در مجموع توان پردازشی خیره‌کننده ۳۰۰۰ تاپس (TOPS) را در اختیار سیستم رانندگی خودران سطح ۴ (Level 4) قرار می‌دهند.

نکته شگفت‌انگیز اینجاست که ایکس‌پنگ درست مانند تسلا، کاملاً به سیستم مبتنی بر بینایی (Vision-Only) اتکا کرده و لیدارهای گران‌قیمت یا وابستگی به نقشه‌های سه‌بعدی با وضوح بالا (HD Maps) را کنار گذاشته است. این ناوگان از نسخه دوم مدل چندوجهی بزرگ بینایی-زبانی-اقدامی اختصاصی ایکس‌پنگ یعنی VLA 2.0 استفاده می‌کند تا رفتار ترافیکی رانندگان واقعی را به شکلی طبیعی و کاملاً ایمن در محیط‌های شلوغ شهری شبیه‌سازی کند.

تجربه لوکس و شخصی‌سازی‌شده برای مسافران

ایکس‌پنگ هم‌زمان با رونمایی از این برند، وب‌سایت رسمی و یک مینی‌اپلیکیشن اختصاصی را برای رزرو سرویس راه‌اندازی کرده و در حال حاضر مسافران منتخب می‌توانند با دریافت کدهای دعوت، اولین سواری‌های خود را با یویو تجربه کنند. مسافران می‌توانند حتی پیش از سوار شدن، تمامی تنظیمات رفاهی داخل کابین از جمله دمای هوا، عطر مورد علاقه و موسیقی دلخواهشان را از راه دور شخصی‌سازی نمایند.

داخل کابین نیز امکانات رفاهی درجه یکی نظیر صندلی‌های ماساژور با حالت بی‌وزنی (Zero-Gravity) و نمایشگرهای سرگرمی مستقل برای سرنشینان عقب تعبیه شده است تا سفری فوق‌العاده آرامش‌بخش را رقم بزند.

گام بعدی؛ خداحافظی کامل با راننده ایمنی تا سال ۲۰۲۷

ایکس‌پنگ مسیر پرسرعتی را برای رسیدن به این نقطه طی کرده است؛ آن‌ها از تابستان گذشته بیش از ۲۲۰۰ سفر آزمایشی را با حضور کارمندان خود پشت سر گذاشتند و موفق شدند مجوزهای تست رانندگی از راه دور بدون حضور راننده ایمنی روی صندلی جلو را در شهر گوانگژو به دست آورند. هدف‌گذاری نهایی این شرکت راه‌اندازی رسمی خدمات کاملاً تجاری بدون راننده تا سال ۲۰۲۷ است. طبق استراتژی اعلام‌شده توسط مدیران ارشد شرکت، ایکس‌پنگ خود را به عنوان ارائه‌دهنده فناوری و زیرساخت هوش مصنوعی می‌بیند و قصد دارد عملیات می‌دانی این تاکسی‌ها را با همکاری شرکای ناوگانی بین‌المللی در سراسر دنیا گسترش دهد.