معافیت یک‌ساله اینتل از قانون ممنوعیت ربات‌های خارجی؛ خطوط تولید تراشه آمریکا در امان ماندند

شرکت اینتل، غول تراشه‌سازی آمریکا، به‌دلیل ابهام‌های فراوان پیرامون ممنوعیت اعمال‌شده از سوی دولت ایالات متحده بر ربات‌های ساخت خارج، «برای رعایت احتیاط حداکثری» درخواست معافیت داد و موفق به دریافت آن شد. این غول فناوری قصد داشت مطمئن شود که فعالیت برخی از خودروهای رباتیک در خطوط تولید تراشه (Fabs) این شرکت در خاک آمریکا بدون وقفه ادامه می‌یابد.

ابهام‌های موجود پیرامون ممنوعیت وضع‌شده توسط کمیسیون ارتباطات فدرال (FCC) علیه برخی ربات‌های ساخت خارج، هم‌زمان با انتشار تصمیم این نهاد برای موافقت با معافیت اینتل آشکار شد. کمیسیون ارتباطات فدرال در تاریخ ۲۲ اکتبر با انتشار حکمی رسمی، به اینتل اجازه داد تا به مدت یک سال دیگر به استفاده از ربات‌های ساخت خارج در کارخانه‌های تولید نیمه‌رسانای خود در ایالات متحده ادامه دهد.

بر اساس توضیحات وب‌سایت اینتل، ربات‌های مدنظر در واقع خودروهای هدایت‌پذیر خودکار هستند که در «مسیرهای ریلی یا خطوط ازپیش‌تعیین‌شده» تردد می‌کنند و معمولاً به نظارت اپراتور انسانی نیاز دارند. وظیفه اصلی این ربات‌ها جابه‌جایی مواد اولیه، قطعات و ویفرها در انبارها و سالن‌های تولید است.

طبق گزارش بلومبرگ، این خودروهای رباتیک معمولاً توسط شرکت‌های ژاپنی از جمله موراتا (Murata Machinery) و دایفوکو (Daifuku Co) ساخته می‌شوند؛ با این حال، مدل دقیق ناوگان رباتیک اینتل صرفاً در «پیوستی محرمانه» همراه با درخواست معافیت این شرکت قید شده است.

ممنوعیت‌های FCC عمدتاً مدل‌های جدید ربات‌های متحرک نظیر ربات‌های انسان‌نما و جاروبرقی‌های رباتیک را شامل می‌شود و واردات ربات‌هایی را که قبلاً برای فروش در ایالات متحده تأیید شده‌اند، همچنان مجاز می‌داند. با این حال، مقررات این سازمان هرگونه تغییر یا ارتقای اساسی در «دستگاه‌های ازپیش‌تأییدشده» را نیز با محدودیت مواجه می‌کند.

اینتل در متن درخواست خود تأکید کرده بود حتی «مشخص نیست» که آیا ناوگان خودروهای رباتیک این شرکت اصولاً مشمول تعریف ربات‌های حاضر در فهرست ممنوعه FCC می‌شوند یا خیر، اما محض احتیاط خواستار صدور این معافیت شده است. این غول فناوری همچنین مجوز لازم را برای «اعمال برخی تغییرات سخت‌افزاری، نرم‌افزاری و سفت‌افزاری» دریافت کرده تا فرایند نگهداری و فعالیت بی‌وقفه این خودروهای هدایت‌پذیر تضمین شود.

این شرکت ناوگان رباتیک مذکور را «بخش حیاتی عملیات تولید نیمه‌رسانا در داخل آمریکا» توصیف کرده و یادآور شده که توانایی تعمیر و نگهداری مداوم این ربات‌ها برای جلوگیری از بروز هرگونه اختلال در تولید تراشه‌ها ضروری است. اینتل همچنین خاطرنشان کرد که هیچ جایگزین ساخت آمریکایی که استانداردهای فنی و نیازهای کارخانه‌های این شرکت را برآورده کند، در بازار وجود ندارد.

موافقت سریع کمیسیون ارتباطات فدرال ظرف تنها یک هفته پس از ثبت درخواست اینتل در ۱۶ اکتبر صادر شد؛ موضوعی که با توجه به نقش کلیدی اینتل در برنامه‌های دولت ترامپ برای بازگرداندن زنجیره تولید تراشه به خاک آمریکا چندان دور از انتظار نبود؛ به‌ویژه آنکه دولت ایالات متحده سهمی ۸٫۹ میلیارد دلاری از سهام این شرکت تراشه‌سازی را در اختیار دارد.

در این میان، کل صنعت رباتیک آمریکا همچنان با پیامدهای سنگین ممنوعیت‌های FCC دست‌وپنجه نرم می‌کند؛ چراکه چین بزرگ‌ترین تأمین‌کننده ربات‌ها و قطعات رباتیک در جهان به شمار می‌رود. پیش‌تر یکی از توزیع‌کنندگان رباتیک آمریکایی اعلام کرده بود که مسیر کاری خود را از واردات ربات‌های انسان‌نمای چینی به راه‌اندازی خط تولید ربات در خاک ایالات متحده تغییر داده است.

برخی تحلیلگران هشدار می‌دهند که تلاش دولت آمریکا برای تقویت تولید داخلی از طریق اعمال محدودیت بر ربات‌های خارجی می‌تواند نتیجه معکوس داشته باشد و به صنایع این کشور آسیب بزند. گزارشی از مؤسسه تحقیقات بازار داده‌های بین‌المللی (IDC) با نگاه به افق سال ۲۰۳۰ پیش‌بینی کرده که مقررات سخت‌گیرانه FCC ممکن است درآمد آمریکا از به‌کارگیری ربات‌های انسان‌نما را در مقایسه با برآوردهای پیشین، تا ۵۸ درصد کاهش دهد.