تاکسی‌های خودران به آسیای مرکزی می‌آیند؛ برنامه بزرگ ایندرایو، انویدیا و Pony.ai برای سال ۲۰۲۷

شرکت تاکسی اینترنتی ایندرایو (inDrive) که با قابلیت توافق بر سر کرایه میان مسافر و راننده به شهرت رسیده است، با همکاری شرکت چینی پیشرو در زمینه فناوری رانندگی خودران Pony.ai و غول سخت‌افزاری انویدیا، در پی آغاز آزمایش تاکسی‌های خودران در قزاقستان در سال ۲۰۲۷ است.

این شرکت‌ها اعلام کردند تفاهم‌نامه‌ای را برای ارزیابی ورود تاکسی‌های خودران Pony.ai به پلتفرم ایندرایو امضا کرده‌اند؛ رویدادی که نشان‌دهنده گسترش روزافزون توجه به فناوری خودروهای خودران فراتر از بازارهای سنتی آمریکا و چین است.

یوری میسنیک، مدیر ارشد فناوری ایندرایو، اعلام کرد مرحله آزمایش در نیمه نخست سال ۲۰۲۷ در آستانه، پایتخت قزاقستان، کلید می‌خورد. این آزمایش‌ها در گام نخست با حضور راننده ناظر ایمنی انجام می‌شوند، اما هدف نهایی دستیابی به سفرهای کاملاً خودران و بدون سرنشین ناظر است.

طبق برنامه پیشنهادی، Pony.ai تأمین تاکسی‌های خودران نسل هفتم (Gen-7) خود را بر عهده خواهد داشت و ایندرایو مدیریت ناوگان و ارائه خدمات آن را از طریق اپلیکیشن خود در قزاقستان هدایت می‌کند. در سوی دیگر، انویدیا فناوری هوش مصنوعی از جمله پلتفرم Hyperion و سامانه ایمنی Halos را برای این ناوگان تأمین خواهد کرد.

این تصمیم در شرایطی اتخاذ می‌شود که پلتفرم‌های تاکسی اینترنتی در سراسر جهان در حال افزایش سرمایه‌گذاری روی تاکسی‌های بدون راننده هستند. اوایل ماه جاری میلادی، اوبر از برنامه‌های خود برای آزمایش تاکسی‌های خودران Pony.ai در لندن پرده برداشت؛ شهری که در آن آزمایش ناوگان خودران تحت نظارت را نیز با همکاری استارتاپ بریتانیایی Wayve به پیش می‌برد. اوبر همچنین همکاری‌های متعددی را با بازیگران این حوزه در بازارهای دیگر از جمله خاورمیانه آغاز کرده است.

ایندرایو که اعتبار تجاری خود را بر پایه ارائه سفرهای ارزان و اقتصادی شکل داده، در صدد است همین الگو را در حوزه تاکسی‌های خودران نیز پیاده کند و وارد بازاری شود که اوبر و سایر رقبا در آن حرکات اولیه‌شان را کلید زده‌اند.

میسنیک درباره مدل تجاری این پروژه توضیح داد: «رویکرد ما به‌گونه‌ای طراحی شده که نیازی به سرمایه‌گذاری‌های سنگین دارایی‌محور نداشته باشد. ما در بازارهای گوناگون با شرکای متعددی همکاری می‌کنیم و تخصص فنی آنها را در کنار ظرفیت‌های عملیاتی خود قرار می‌دهیم تا بهترین تجربه ممکن را به کاربران برسانیم.»

انویدیا می‌گوید پلتفرم Hyperion با عرضه یک پایه آماده از حسگرها و فناوری‌های محاسباتی، هزینه‌های ساخت تاکسی‌های خودران را به‌شدت کاهش می‌دهد و دیگر شرکت‌ها را مجبور نمی‌کند تمامی سامانه‌ها را از پایه طراحی و یکپارچه کنند. این شرکت همچنین مدل هوش مصنوعی Alpamayo و ابزارهایی کارآمد را برای تولید داده‌های ساختگی و شبیه‌سازی رفتار خودروهای خودران در سناریوهای ترافیکی مختلف ارائه می‌دهد.

علی کانی، معاون بخش خودرو در انویدیا، در این خصوص توضیح داد: «این صرفه‌جویی مالی به‌ویژه در بازارهای نوظهور اهمیتی حیاتی دارد؛ مناطقی که هزینه‌های خدمات تاکسی اینترنتی در آنها پایین است و سرویس‌های خودران باید از نظر قیمت تمام‌شده کاملاً توان رقابت داشته باشند.»

اعلام این توافق هم‌زمان با نخستین سفر رسمی جنسن هوانگ، مدیرعامل انویدیا، به قزاقستان انجام شده است.

ورود به قزاقستان مسیر توسعه بین‌المللی شرکت Pony.ai به خارج از مرزهای چین را نیز هموارتر می‌کند. هدف این شرکت، راه‌اندازی بیش از ۳۵۰۰ تاکسی خودران در افزون بر ۲۰ شهر جهان تا پایان سال ۲۰۲۶ است؛ رقمی که نسبت به ناوگان ۱۹۷۵ خودرویی آن در پایان ژوئن رشدی چشمگیر به شمار می‌آید.

ماه گذشته، قزاقستان از طرح‌های جامع خود برای راه‌اندازی سرویس‌های تاکسی بدون راننده در سال ۲۰۲۷ با انجام آزمایش‌های اولیه در آستانه و دو شهر دیگر خبر داد. دولت این کشور هم‌زمان مقررات تازه‌ای را برای آزمایش وسایل نقلیه خودران در مسیرهای عمومی منتخب وضع کرده است.

زمستان‌های سرد و یخبندان‌های طولانی آستانه می‌تواند این شهر را به محیطی بی‌نظیر برای سنجش کارایی تاکسی‌های خودران بدل کند. این کلان‌شهر ۱٫۷ میلیون نفری ماه‌ها با برف سنگین و دمای انجماد دست‌وپنجه نرم می‌کند که موانعی جدی پیش روی سامانه‌های بینایی ماشین و هدایت خودکار قرار می‌دهد.

آرسن تومسکی، بنیان‌گذار و مدیرعامل ایندرایو، تأکید کرد: «آغاز فعالیت در این اقلیم، فرصتی فوق‌العاده برای ارزیابی تاب‌آوری فناوری رانندگی خودران در شرایط طاقت‌فرسای زمستانی مهیا می‌سازد. موفقیت در آستانه، بینش‌ها و تجربیات گران‌بهایی برای بسط حمل‌ونقل هوشمند به دیگر مناطق جهان با اقلیم مشابه به‌همراه خواهد داشت.»

قزاقستان تنها مقصدی نیست که ایندرایو برای راه‌اندازی تاکسی‌های بدون راننده مدنظر دارد. این شرکت در ماه دسامبر توافق‌نامه جداگانه‌ای را با شرکت عربستانی AI Driver امضا کرد تا به‌کارگیری خودروهای خودران مجهز به سامانه شرکت چینی WeRide را از شهر ریاض آغاز کند. هدف طرفین اجرای مرحله آزمایشی در نیمه نخست ۲۰۲۶ بود، هرچند وضعیت دقیق آغاز آن هنوز مشخص نیست.

مدیر ارشد فناوری ایندرایو افزود: «ما پیوسته در حال ارزیابی بازارهای جدید برای توسعه خدمات خودران هستیم. از دیدگاه ما، وجود یک محیط مقرراتی شفاف و تعاملی که زمینه اجرای آزمایش‌های ایمن و پایدار در خیابان‌ها را فراهم کند، از اصلی‌ترین شروط آغاز موفقیت‌آمیز هر پروژه‌ای است.»

ایندرایو در حال حاضر در بیش از ۱۲۰۰ شهر از ۴۷ کشور جهان فعالیت دارد و علاوه بر خدمات تاکسی اینترنتی، در حوزه‌های لجستیک و ارسال مرسولات، جابه‌جایی بین‌شهری و سرویس‌های مالی نیز حضور یافته است.